Le démarrage
En supposant qu'il s'agisse d'un départ de spéciale (et pas d'un run aux feux tricolores ! ) , voici comment gagner un peu de temps, ou tout du moins, ne pas en perdre :
En cas d'adhérence précaire, lâchez l'embrayage pour vous occuper du patinage des roues uniquement. Jonglez entre patinage des roues et adhérence avec le pied droit. Pour être certains de réussir un bon démarrage, rien ne vaut une séance d'entraînement. Les risques sont faibles ... sauf pour votre embrayage et vos pneus.
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