Fabriquer des brides de carburateurs rigides

La fabrication de brides rigides est tentante lorsque l'on connait le prix de ces pièces chez Peugeot. Julien nous livre son expérience à ce sujet.

Solution Cout de la solution Durée de vie Problème
Remplacement par brides souples neuves Peugeot presque 2000 francs les deux brides Peugeot 1500Kms Les dernières fabrications de bride souples peugeot se détérioré rapidement, L'élastomère se décolle des plaques d'acier donc prise d'air !
Remplacement par bride rigides environ 1000 francs (ou moins si vous usinez vous-même les brides) + 900 francs de pipes 10000kms les brides rigides n'amortissent pas les vibrations, Les oreilles de fixations des pipes d'admission se fissurent:pipes à changer!
Remplacement par brides rigides et anneaux souples 1000 francs de brides et 200 francs d'anneaux souples plus de 10000kms assurés (en cours d'utilisation sur ma 205) Aucun problème, Les anneaux absorbent une bonne partie des vibrations,

Des photos du montage :

Voici le montage avec bride rigides et anneaux souples (on aperçoit les cornets et le régulateur de pression). On peut voir qu'il n'y a plus de plaque alu entre les carbus et les pipes. Les brides alu rigides sont vissées sur les pipes d'admission (avec les joints plats d'origine entre les deux).
Ensuite huit vis avec écrous nylstop assemblent les carbus sur les brides alu avec les anneaux souples entre les deux.
Les étanchéités (anneau souple/ brides) et (anneau souple/carbus) sont réalisées par deux joints toriques (un de chaque coté) fournis avec les anneaux souples.


J'ai choisi de fixer des vis sur les brides alu plutôt que de mettre des goujons car :
- le montage est un peu rallongé et les goujons d'origine sont trop courts.
- des goujons plus longs sont quasiment impossibles à trouver
- des goujons ça peut toujours se dévisser…
Bon ça oblige à fraiser un peu les têtes de vis (ça fait un peu bidouille), mais ce montage là est plus sur !

Un zoom sur l'assemblage (bon, il est un peu flou…) :

Détail de l'assemblage où l'on aperçoit bien l'usinage réalisé sur les vis :


Détail de la pochette de 2 anneaux souples avec joints toriques (vendue chez gt2i environ 100 balles, c'est moins cher et ça tient mieux que les brides souples peugeot…)

PLANS

Ci joint les plans (cliquer sur l'image pour l'avoir en grand format).

Plan des brides d'origine

Plan des brides usinées

 

Merci à Julien pour tous ces documents.