Fabriquer des brides de carburateurs rigides
La fabrication de brides rigides est tentante lorsque
l'on connait le prix de ces pièces chez Peugeot. Julien nous
livre son expérience à ce sujet.
Solution |
Cout de la solution |
Durée de vie |
Problème |
Remplacement par brides souples neuves Peugeot |
presque 2000 francs les deux brides Peugeot |
1500Kms |
Les dernières fabrications de bride souples peugeot se
détérioré rapidement, L'élastomère
se décolle des plaques d'acier donc prise d'air ! |
Remplacement par bride rigides |
environ 1000 francs (ou moins si vous usinez vous-même les
brides) + 900 francs de pipes |
10000kms |
les brides rigides n'amortissent pas les vibrations, Les oreilles
de fixations des pipes d'admission se fissurent:pipes à changer!
|
Remplacement par brides rigides et anneaux souples |
1000 francs de brides et 200 francs d'anneaux souples |
plus de 10000kms assurés (en cours d'utilisation sur ma
205) |
Aucun problème, Les anneaux absorbent une bonne partie
des vibrations, |
Des photos du montage :

Voici le montage avec bride rigides et anneaux souples
(on aperçoit les cornets et le régulateur de pression).
On peut voir qu'il n'y a plus de plaque alu entre les carbus et les
pipes. Les brides alu rigides sont vissées sur les pipes d'admission
(avec les joints plats d'origine entre les deux).
Ensuite huit vis avec écrous nylstop assemblent les carbus sur
les brides alu avec les anneaux souples entre les deux.
Les étanchéités (anneau souple/ brides) et (anneau
souple/carbus) sont réalisées par deux joints toriques
(un de chaque coté) fournis avec les anneaux souples.
J'ai choisi de fixer des vis sur les brides alu plutôt que de
mettre des goujons car :
- le montage est un peu rallongé et les goujons d'origine sont
trop courts.
- des goujons plus longs sont quasiment impossibles à trouver
- des goujons ça peut toujours se dévisser
Bon ça oblige à fraiser un peu les têtes de vis
(ça fait un peu bidouille), mais ce montage là est plus
sur !
Un zoom sur l'assemblage (bon, il est un peu flou
)
:

Détail de l'assemblage où l'on aperçoit
bien l'usinage réalisé sur les vis :

Détail de la pochette de 2 anneaux souples avec joints
toriques (vendue chez gt2i environ 100 balles, c'est moins cher et ça
tient mieux que les brides souples peugeot
)